Железнодорожный тариф для транспортировки российского угля на экспортных направлениях может увеличиться в следующем году на 5-11% по сравнению с текущим уровнем. Кроме того, поставщики угля будут платить больше за порожний пробег полувагонов. Тариф на перевозку порожних полувагонов вырастет на 6% со следующего года