Восстановление спроса на нефть в разных странах и среди разных категорий потребителей будет неравномерным, и мировому рынку потребуется достаточно много времени, чтобы вернуться к докризисному показателю спроса, составлявшему около 100 млн барр./сут. Такое мнение высказал заместитель министра энергетики России Павел Сорокин в среду в онлайн-интервью фонду «Росконгресс».

      По оценкам Сорокина, после отмены карантинных мер в разных странах мира общий уровень потребления нефти превысит 95 млн барр./сут., но дальнейший рост мобильности населения и, как следствие, спроса на нефть будет медленным. «Мы не очень быстро вернемся к докризисному уровню потребления… Да, по мере роста мировой экономики мы в итоге возьмем планку 100 млн барр./сут., но надо понимать, что восстановление будет чуть более медленным», – сказал чиновник. Люди в большей степени, чем ранее, будут использовать интернет и телефонную связь, как для общения, так и для решения рабочих вопросов, а востребованность транспорта уменьшится, пояснил Сорокин.

      «Вряд ли мир будет прежним после пандемии. Большой толчок получили современные средства коммуникации… Общий настрой – это то, что люди будут ходить на работу гораздо меньше: кто-то два раза в неделю, кто-то - три раза, во всяком случае офисные сотрудники. Это означает, что они будут меньше передвигаться, меньше ездить. То же самое можно сказать и про многие командировки… Это сократит бизнес-передвижение и в какой-то степени окажет влияние на туризм, потому что многие люди будут испытывать определенный страх перед передвижением, перед [новой] пандемией», - сказал Сорокин.

      «Увеличился объем доставок [товаров], объем интернет-торговли, но сомневаюсь, что это может компенсировать в полной мере потерю частного передвижения.... Если вы посмотрите на структуру распределения спроса на нефть, то 50-55% – это спрос в автомобильном сегменте, он делится между грузовыми и частными поездками... Падение в частных перевозках, думаю, будет более существенным, чем рост в бизнес-сегменте. Что касается авиационных перевозок, то это где-то 8-9% от спроса на нефть в целом. Здесь [в сегменте авиаперевозок] еще предстоит оценить объем падения спроса в среднесрочной перспективе, но сейчас он превышает 50% в ряде стран, и наблюдается тот же тренд: грузовые перевозки находятся на достаточно здоровом уровне, а пассажирские перевозки в ряде стран упали на 90-95%, а в целом по миру [снижение составляет] более 70%», - заявил Сорокин.

     Пик падения потребления нефти пройден, и в мире уже наблюдаются первые признаки восстановления спроса, отмечают в российском Минэнерго.

Анастасия Красинская

По материалам https://www.argusmedia.com/ru/news

При использовании информации ссылка на информационно-аналитический портал недропользования Казахстана (www.infonedra.kz) обязательна