Польские машины – шаг к расширению и совершенствованию
В свете последнего десятилетия экономика Республики Польша развивается достаточно стабильно и устойчиво. Так было отмечено в презентационном докладе, состоявшемся на национальном стенде страны, проведенном в рамках юбилейной 25-ой Центрально-азиатской международной выставки «Горное оборудование, добыча и обогащение руд и минералов» прошедшей с 18 по 20 сентября в Алматы на ВК «Атакент».
Несомненными показателями столь успешного процесса совершенствования стали – размер ВВП составивший 465.53 млрд евро; увеличение заработной платы и снижение общей цифры безработицы до 6.5%; значительное возвратное омоложение трудоспособного народонаселения, где из 38465 млн 45% это молодежь в возрасте до 35 лет. И конечно, общий показатель по экспорту, составивший 204.3 млрд евро за 2018 год.
Причем, 24% из него приходится на промышленные машины и технику, 12% – легковые машины и приборы, а 32% – это стальные и железные изделия.
– Хотя с Казахстаном заключены серьезные контракты и возможны долгосрочные поставки, к сожалению большая часть польского экспорта приходится на страны Евросоюза, –отметил в презентационном докладе «Польские машины – шанс для Польши» Ежи Келлер, эксперт в области машиностроения.
С его слов польские машины обладают несомненным рядом необходимых преимуществ в работе, среди которых – полное соответствие европейским стандартам качества по безопасности согласно нормам ЕС; высокая степень автоматизации; клиентоориентированность с момента проектирования и до получения готового изделия; конкурентоспособная стоимость и другие.
Кроме того, было подчеркнуто, что машиностроение, как одна из основных составляющих индустрии, имеет хорошую перспективу в развитии, а способствует этому хорошо налаженная железнодорожная, сухопутная и воздушная инфраструктура; поддержка инвестициями от Евросоюза; стабильный спрос на технику в альтернативной энергетике. А также, большая роль отводится в необходимости замены устаревшего парка машин в профильных сферах промышленности, так только строительный польский рынок в 2017 году определился в 38 млрд евро. И конечное же, реструктуризация собственного горного дела при интенсификации в зарубежные горнодобывающие отрасли.
К слову, не обладая столь разнообразной минеральной базой полезных ископаемых, как Казахстан, Россия или другие страны, польское машиностроение в горнорудном направлении достигло значительных успехов при создании техники пригодной для работ на месторождениях каменных и бурых углей, соленых куполов и/или залежей, а также других довольно сложных или агрессивно-природных условиях.
Среди представляемых решений в горнорудном производстве для заинтересованных покупателей со слов эксперта, стоит обратить внимание на очистительные системы добычи угля, механизированные крепи, очистные и проходческие комбайны, двигатели, насосы и различные другие механизмы или оборудование от национальных производителей.
– Наши машины хорошо работают на Балканах, в Аргентине, В России, Украине и Казахстане, – подчеркнул Ежи Келлер. – Только в этом году с Вашей страной были завершены поставки на сумму более чем в 22 – 25 млн евро. Ведь польские горные машины – это европейский стандарт, оптимальные технические решения «под ключ» с высоким уровнем безопасности и качества.
Светлана Карягина
При использовании информации ссылка на информационно-аналитический портал недропользования Казахстана (www.infonedra.kz) обязательна
Комментарии (0)