После двухмесячных испытаний в работу на производственные участки Аксуского завода ферросплавов – филиала АО «ТНК «Казхром» (в составе Евразийской Группы (ERG) запущен грейферный перегружатель фирмы «Liebherr». Новую машину, поступившую на предприятие в рамках инвестиционной программы, заслужено называют уникальной техникой, говорится в пресс-релизе предприятия.

Внешне его можно спутать с обычным экскаватором, только стрела побольше, и выглядит посолиднее. Но когда кабина машиниста за считанные секунды поднимается гидравлическим подъемником и зависает над вагоном, а ковш погрузчика интенсивно начинает его загружать, это привлекает внимание всех заводчан.

– Данный агрегат не только мощный, производительный, удобный, безопасный, но и комфортабельный, – говорит машинист грейферного перегружателя Бауржан Тулебаев. – За два месяца эксплуатации он использовался на погрузке-разгрузке кусковых и сыпучих материалов. Вылет двухсекционной стрелы – 15 метров, что позволяет работать, не слишком сильно приближаясь к объекту, что иногда очень удобно. Смотреть на вагон сверху сначала было необычно, но преимущества очевидны. Кабина хорошо защищена специальной решеткой, имеет прекрасные углы обзора во все стороны. Проблему «слепой зоны» позади корпуса решает камера заднего вида, позволяя водителю не менять положение при движении. Помимо ставшего уже привычным климат-контроля, меня приятно удивил подогрев сиденья. Не предполагал, что эта опция появится у тяжелой техники так быстро.

Машина отличается не только цифровыми технологиями электронной начинки, удобными и чувствительными джойстиками управления, но и наличием сменных грузозахватных приспособлений. А это позволяет расширить сферу ее применения.

– В последнее время заводской автотранспортный цех серьезно обновил свой парк, в том числе специальных и грузовых автомашин, - говорит начальник колонны тяжелой техники Сергей Таран. – Современные образцы известных мировых производителей выносливы, экономичны, безопасны. Обновление машин, работающих порой в очень сложных производственных условиях, вселяет в нас уверенность, что автотранспортный цех достойно справится со всеми производственными задачами, ведь от автотранспортников в немалой степени сегодня зависит четкая работа всех подразделений предприятия.

Скоро к работе подключится и второй аналогичный экземпляр грейферного перегружателя. Техническое обслуживание и наладку систем завершают представители фирмы-поставщика и специалисты АТЦ.

При использовании информации ссылка на информационно-аналитический портал недропользования Казахстана (www.infonedra.kz) обязательна